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par facty
22 mai 2019, 20:26
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

Pour mon cas girodisc avant 355 + HP +pour l'avant disque de frein arriere dba 350 + hp + un petit budget mais aucun souci après 10000km et 6 sorties pistes à part un peu de sifflement à l'avant par moment. Effectivement évite les disques perforés. l'idéal est de passer en 6 pistons brembo et disque...
par facty
11 avr. 2019, 19:37
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Sujet : [ANNULÉ] - 22 et 23 juin 2019 - 3ème Rassemblement National Boss 302 - Torcy (71)
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Re: 22 et 23 juin 2019 - 3ème Rassemblement National Boss 302 - Torcy (71)

envoi bulletin inscription aujourd'hui avec visite et déjeuner de clôture au château.
un magnifique Week end en perspective. :jesors
par facty
25 févr. 2019, 21:53
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Sujet : Team boss 302
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Re: Team boss 302

salut ace,
Tant que tu n'améliore pas l'adhérence du train avant (plaque de carrossage pneus plus large et combiné amortisseur)
Les 2853519 en 4s accrochent très bien.(il faudrait pas que tu me passes devant) 8) 8)
par facty
18 janv. 2019, 20:25
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

il restera plus qu'à trouver le bon réglage. j'ai trouvé quand même une petite info pour le réglage des rear lowers control arm. il est bien de les régler légèrement incliné (2°) donc le train légérement en dessous de l'horizontal. La position basse concerne effectivement le mode dragster. Tu me tie...
par facty
29 déc. 2018, 15:10
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

ace Pour la conduite d'embrayage, Vue que guillaume n'a pas une pédale d'embrayage plus dure , je te conseille d'adopter la conduite ford performance, elle est 2 fois plus chère mais bon t'aura l'avantage de garder des mollets de même gabarit, et pourquoi pas le spec 2 + avec volant alu (pour mon ca...
par facty
28 déc. 2018, 20:42
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

ah oui une pièce qu'il faut que tu commande avec l'embrayage McLeod Mustang Clutch Line Upgrade (All 05-2014 Mustangs) MCL-139252.c'est une conduite d'embrayage en acier flex avec purge. d'origine il n'y a pas de purge donc pour réamorcer le circuit c'est un plus. Maintenant j'ai une pédale plus dur...
par facty
28 déc. 2018, 20:20
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

c'est bien des lower control arm (certain sont réglables pas les miens) et des relocations bracket. j'ai acheté le véhicule avec déjà ces modif. Je pense que c'est une erreur car pour mon cas ils sont relocaliser trop bas les lower control. Il faut pour moi les mettre à l'horizontal car si tu les me...
par facty
28 déc. 2018, 13:38
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

Bonjour, Pour mon cas ,je trouve la pédale d'embrayage avec le spec 2 + un peu dure pour un usage quotidien( un double embrayage semble plus facile). j'ai aussi le volant moteur alu, je ne vois pas trop de différence sauf que ça embraye plus sèchement, normale c'est prévu jusqu'à 650 hp. Pour la tra...
par facty
12 sept. 2018, 20:42
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Sujet : Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit
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Re: Amélioration boss 302 et v8 2010-2014 pour sortie circuit

à toutes les pistardes. Il y a aujourd'hui deux façons de rouler en mustang sur circuit: - la première : en améliorant les freins: liquide de frein rbf 660 ou autre plaquettes racing (pour mon cas hawk hp+) gaine de refroidissement des frein"boa" indispensable quand il fait chaud. commande de boite ...
par facty
10 sept. 2018, 19:51
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Sujet : 8 Septembre - 2ème Rassemblement Boss 302 - Torcy (71)
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Re: 8 Septembre - 2ème Rassemblement Boss 302 - Torcy (71)

Merci à toi et à olive . J'ai bien compris qu'un rassemblement comme çà demande beaucoup d'investissement personnel. J'avoue que j'ai été impressionné de voir cette mustang boss302 de 70 sur piste à cette vitesse. Elle n'était pas du tout ridicule face au nouvelle. Lorsque nous abordons un circuit a...
par facty
10 sept. 2018, 18:46
Forum : Sorties passées
Sujet : 8 Septembre - 2ème Rassemblement Boss 302 - Torcy (71)
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Re: 8 Septembre - 2ème Rassemblement Boss 302 - Torcy (71)

c'était un rassemblement à faire.
le groupe est vraiment sympa maintenant, j'espère que les prochains rassemblement se feront encore sur circuit.
Pour moi une mustang se consomme à 2000 t/m et à 5000-6000 t/m (de préférence en dehors des bacs). :lol: :lol: :lol:
par facty
01 août 2018, 20:44
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Sujet : Team boss 302
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Re: Team boss 302

JD c'est bien mais il ne peut pas fournir de facture douanière.
par facty
01 août 2018, 20:42
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Sujet : Team boss 302
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Re: Team boss 302

une réponse de americanmuscle sur le fait qu'ils ne peuvent livrer que des plaquettes. Hello Christian, Thanks for your reply. Tuners are unfortunately ineligible for international shipping. It may very well be due to issues with the greatly varying restrictions around emissions or similar, but tune...
par facty
01 août 2018, 20:19
Forum : Le parking des pur-sangs
Sujet : Team boss 302
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Re: Team boss 302

Bonsoir,
Ma réponse ne concerne pas la trackey mais les commandes sur americanmuscle.
A part des plaquettes de freins et quelques pieces, on ne peut rien commander d'autre.
guillaume avec ton lien on ne peut pas commander.
As tu une solution?
christian
par facty
03 juil. 2018, 21:29
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Sujet : Team boss 302
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Re: Team boss 302

je suis un peu surpris que tu décroche de l'arrière sans rien déconnecter. il faudrait peut être que tu passes en 4 s à l'arrière aussi. Si tu débute commence par déconnecter l'esp ensuite après quelque tour quand les pneus sont bien chaud désactive le reste . moteur en route appuie sur la pédale de...

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