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JMD83
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Nouveau sur le forum

#1 Message par JMD83 » 04 mai 2018, 22:26

Bonjour à tous et à toutes

Très heureux de rejoindre votre forum de passionnés de ces "chevaux sauvages" qui font battre les coeurs et monter les tensions...
Je suis tombé sous le charme (encore un) de ces beautés il y a peu de temps et me suis pris d'une réelle passion. Plus particulièrement des 67 et 68 ainsi que des 68 CS.
Je ne suis pas mécanicien et n'est pas de compétence en ce sens; et j'ai parfaitement conscience d'être un néophyte en la matière.

Voilà ma question:
Je recherche avec un budget précis, un véhicule plaisir, passion, mais aussi qui reste un placement (modeste).

Vos avis éclairé sur un modèle qui a attiré toute mon attention: Un clone CS à partir d'une 67, moteur 302 neuf carbu 4 corps, BA C4, elle semble avoir bénéficié d'une belle restauration.
J'ai conscience que ce n'est pas une 68 CS, d'ou un prix bien inférieur forcement (24900€). Il manque a rajouter les 2 phares lucas, les bandes latérales et celle de l'arrière,
le monogramme chrome "mustang" ailes avant et les attaches capot à changer pour celles 1/4 de tour sécurité.
J'aimerais avoir votre avis sur ce qui me semble être sa valeur et si elle vaux vraiment le coup ? Est elle vendable en tant que clone ? Les CS sont elles recherchées ?
le mot "clone" me fait un peu peur...

Je vous ai joint quelques photos explicites

Merci pour votre aide et vos lumières ce véhicule.
Fichiers joints
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mustang200ci
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Re: Nouveau sur le forum

#2 Message par mustang200ci » 04 mai 2018, 23:54

Salut,

Sur les photos je note qu'il ont fait plusieurs choses pour que la 67 ressemble à une 68, l'ajout des feux latéral en avant et en arrière, la façade des cadrans de 68
Denis, maladie connu: Mustangus aiguë , degré 67

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CIBERICK
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Re: Nouveau sur le forum

#3 Message par CIBERICK » 05 mai 2018, 06:28

:welcome
"on a tous deux vies... la seconde commence le jour où tu comprends que tu n'en as qu'une"

Ma présentation : viewtopic.php?f=3&t=18437

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LEBOSS74
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Re: Nouveau sur le forum

#4 Message par LEBOSS74 » 05 mai 2018, 07:25

:welcome en effet une 68 qui a première vue à l’air très jolie mais il faudrait avoir des photos du dessous notamment :wink:
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Re: Nouveau sur le forum

#5 Message par rouge67 » 05 mai 2018, 09:45

Oui la voiture semble (sur les photos) bien restaurée. Et le prix est même assez faible en tenant compte de çà. Il faut vraiment tenir à 68 CS pour acheter un clone ... Que dit la carte grise sur la motorisation ? Cette voiture est en vente chez Muscle Car 21, et j'ai été témoin d'une mauvaise affaire dans le genre chez cette enseigne ... :evil: Je dirais, passe ton chemin.

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Pat 83
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Re: Nouveau sur le forum

#6 Message par Pat 83 » 05 mai 2018, 11:36

JMD83 tu es du var :?:

Renseigne ta localisation dans ton profil :!:
Black Shelby GT350 - 2016
Image

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venturace
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Re: Nouveau sur le forum

#7 Message par venturace » 05 mai 2018, 14:10

Wheel gome here :voted
Présentation vidéo, 2 minutes pour le compartiment moteur V8, la carrosserie, les jantes, le son
Le bonheur
Pas besoin de FB pour voir ca ====>>>>> https://www.facebook.com/ace.ventu.3/vi ... 730285850/

et pour la star c'est ici ------>>>>>>> https://youtu.be/-6MOU3aFOUM

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guillaume75
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Re: Nouveau sur le forum

#8 Message par guillaume75 » 28 mai 2018, 07:17

:welcome

effectivement il semblerait que tu n'aies que les "belles" photos, il faut surtout regarder le dessous.
mon avis/goût, je ne suis pas fan des véhicules "clone" qui ont été dénaturé de lui version d'origine et ne vaudront jamais la valeur des vrais.

effectivement concernant les vendeurs il faut se méfier. il y a plus de mauvais vendeur de de bon vendeur malheureusement.

il faut impérativement voir la voiture avant achat. une fois devant tu verras que ce n'est pas la mm chose que sur les photos !

:drapeau

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Re: Nouveau sur le forum

#9 Message par Fr@nck » 28 mai 2018, 10:01

La question n'est pas de savoir si les CS sont recherchées, mais plutôt si tu aimes leur look pour le moins baroque.
La voiture est en France ou non ?

JMD83
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Re: Nouveau sur le forum

#10 Message par JMD83 » 15 oct. 2018, 16:47

mustang200ci a écrit :
04 mai 2018, 23:54
Salut,

Sur les photos je note qu'il ont fait plusieurs choses pour que la 67 ressemble à une 68, l'ajout des feux latéral en avant et en arrière, la façade des cadrans de 68
Bonjour

Merci pour votre message.
Désolé pour le délais... Les aléas de la vis m'ont éloignés quelques temps du site mais je tiens à vous répondre puisque vous vous êtes donné la peine d'écrire.
Donc me revoilà!

Entre temps j'ai franchis le pas !
Je suis allé la voir à Dijon.
Après avoir rajouter les bandes latérales et les phares de calandre je l'ai faite descendre dans le Var fin Juillet.
J'ai quelques petites bricoles (mécanisme de vitre arrière qui ne fonctionne pas, jauge carburant qui bloque au 1/4,
Klaxon qui se déboite et ne fonctionne pas tous le temps ou klaxonne tous seul) mais j'en suis très content
et j'espère lui offrir une deuxième vie en France (elle était dans l'Alberta).
Je devrais changer le volant pour le modèle 68, mais je ne l'aime pas personnellement donc le laisse celui qui est en place(67), il me plait beaucoup.

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Re: Nouveau sur le forum

#11 Message par JMD83 » 15 oct. 2018, 16:49

Fr@nck a écrit :
28 mai 2018, 10:01
La question n'est pas de savoir si les CS sont recherchées, mais plutôt si tu aimes leur look pour le moins baroque.
La voiture est en France ou non ?
Bonjour Franck
Merci pour votre message.
Désolé pour le délais...
Les aléas de la vis m'ont éloignés quelques temps du site mais je tiens à vous répondre puisque vous vous êtes donné la peine d'écrire.
Donc me revoilà!

Entre temps j'ai franchis le pas !
Je suis allé la voir à Dijon.
Après avoir rajouter les bandes latérales et les phares de calandre je l'ai faite descendre dans le Var fin Juillet.
J'ai quelques petites bricoles (mécanisme de vitre arrière qui ne fonctionne pas, jauge carburant qui bloque au 1/4,
Klaxon qui se déboite et ne fonctionne pas tous le temps ou klaxonne tous seul) mais j'en suis très content
et j'espère lui offrir une deuxième vie en France (elle était dans l'Alberta).
Je devrais changer le volant pour le modèle 68, mais je ne l'aime pas personnellement donc le laisse celui qui est en place(67), il me plait beaucoup.
Re: Nouveau sur le forum

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Re: Nouveau sur le forum

#12 Message par JMD83 » 15 oct. 2018, 16:57

guillaume75 a écrit :
28 mai 2018, 07:17
:welcome

effectivement il semblerait que tu n'aies que les "belles" photos, il faut surtout regarder le dessous.
mon avis/goût, je ne suis pas fan des véhicules "clone" qui ont été dénaturé de lui version d'origine et ne vaudront jamais la valeur des vrais.

effectivement concernant les vendeurs il faut se méfier. il y a plus de mauvais vendeur de de bon vendeur malheureusement.

il faut impérativement voir la voiture avant achat. une fois devant tu verras que ce n'est pas la mm chose que sur les photos !

:drapeau
Bonjour Guillaume 75

Merci pour votre message.
Désolé pour le délais...
Les aléas de la vis m'ont éloignés quelques temps du site mais je tiens à vous répondre puisque vous vous êtes donné la peine d'écrire.
Donc me revoilà!

J'ai bien conscience qu'elle a la valeur d'achat d'une clone et donc la valeur de revente d'une clone bien évidemment.

Entre temps j'ai franchis le pas !
Je suis allé la voir à Dijon.
Je l'ai essayé.
Et bien inspecté surtout le dessous, bas de caisse, bas de portière etc...
Je l'ai trouvé très saine et dans un état plus que correcte.
Pas de de trous dans la carrosserie et pas de blaxon. Belle peinture.
Après avoir rajouter les bandes latérales et les phares de calandre je l'ai faite descendre dans le Var fin Juillet.

J'ai quelques petites bricoles (mécanisme de vitre arrière qui ne fonctionne pas, jauge carburant qui bloque au 1/4,
Klaxon qui se déboite et ne fonctionne pas tous le temps ou klaxonne tous seul) mais j'en suis très content
et j'espère lui offrir une deuxième vie en France (elle était dans l'Alberta).
Je devrais changer le volant pour le modèle 68, mais je ne l'aime pas personnellement donc le laisse celui qui est en place(67), il me plait beaucoup.

JMD83
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Re: Nouveau sur le forum

#13 Message par JMD83 » 15 oct. 2018, 17:00

Pat 83 a écrit :
05 mai 2018, 11:36
JMD83 tu es du var :?:

Renseigne ta localisation dans ton profil :!:
Bonjour Pat83

Merci pour votre message.
Désolé pour le délais...
Les aléas de la vis m'ont éloignés quelques temps du site mais je tiens à vous répondre puisque vous vous êtes donné la peine d'écrire.
Donc me revoilà!

Je suis dans le Var

Entre temps j'ai franchis le pas !
Je suis allé la voir à Dijon.
Je l'ai essayé.
Et bien inspecté surtout le dessous, bas de caisse, bas de portière etc...
Je l'ai trouvé très saine et dans un état plus que correcte.
Pas de de trous dans la carrosserie et pas de blaxon. Belle peinture.
Après avoir rajouter les bandes latérales et les phares de calandre je l'ai faite descendre dans le Var fin Juillet.

J'ai quelques petites bricoles (mécanisme de vitre arrière qui ne fonctionne pas, jauge carburant qui bloque au 1/4,
Klaxon qui se déboite et ne fonctionne pas tous le temps ou klaxonne tous seul) mais j'en suis très content
et j'espère lui offrir une deuxième vie en France (elle était dans l'Alberta).
Je devrais changer le volant pour le modèle 68, mais je ne l'aime pas personnellement donc le laisse celui qui est en place(67), il me plait beaucoup.

JMD83
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Re: Nouveau sur le forum

#14 Message par JMD83 » 15 oct. 2018, 17:07

rouge67 a écrit :
05 mai 2018, 09:45
Oui la voiture semble (sur les photos) bien restaurée. Et le prix est même assez faible en tenant compte de çà. Il faut vraiment tenir à 68 CS pour acheter un clone ... Que dit la carte grise sur la motorisation ? Cette voiture est en vente chez Muscle Car 21, et j'ai été témoin d'une mauvaise affaire dans le genre chez cette enseigne ... :evil: Je dirais, passe ton chemin.
Bonjour

Merci pour votre message.
Désolé pour le délais...
Les aléas de la vis m'ont éloignés quelques temps du site mais je tiens à vous répondre puisque vous vous êtes donné la peine d'écrire.
Donc me revoilà!

Pour répondre à vos questions:
Merci pour vos infos concernant ce garage.
Oui effectivement il faut tenir à la 68 CS. Et c'est le cas !!!
C'était cela ou une 67 ou 68. Mais j'ai craqué pour les CS...
Le moteur est un 302 ci.

Entre temps j'ai franchis le pas !
Je suis allé la voir à Dijon.
Je l'ai essayé.
Et bien inspecté surtout le dessous, bas de caisse, bas de portière etc...
Je l'ai trouvé très saine et dans un état plus que correcte.
Pas de de trous dans la carrosserie et pas de blaxon. Belle peinture.
Après avoir rajouter les bandes latérales et les phares de calandre je l'ai faite descendre dans le Var fin Juillet.

J'ai quelques petites bricoles (mécanisme de vitre arrière qui ne fonctionne pas, jauge carburant qui bloque au 1/4,
Klaxon qui se déboite et ne fonctionne pas tous le temps ou klaxonne tous seul) mais j'en suis très content
et j'espère lui offrir une deuxième vie en France (elle était dans l'Alberta).
Je devrais changer le volant pour le modèle 68, mais je ne l'aime pas personnellement donc le laisse celui qui est en place(67), il me plait beaucoup.

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collectible car : 68 California Spécial
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Re: Nouveau sur le forum

#15 Message par JMD83 » 15 oct. 2018, 17:08

mustang200ci a écrit :
04 mai 2018, 23:54
Salut,

Sur les photos je note qu'il ont fait plusieurs choses pour que la 67 ressemble à une 68, l'ajout des feux latéral en avant et en arrière, la façade des cadrans de 68
Bonjour

Merci pour votre message.
Désolé pour le délais...
Les aléas de la vis m'ont éloignés quelques temps du site mais je tiens à vous répondre puisque vous vous êtes donné la peine d'écrire.
Donc me revoilà!

J'ai bien conscience qu'elle a la valeur d'achat d'une clone et donc la valeur de revente d'une clone bien évidemment.

Entre temps j'ai franchis le pas !
Je suis allé la voir à Dijon.
Je l'ai essayé.
Et bien inspecté surtout le dessous, bas de caisse, bas de portière etc...
Je l'ai trouvé très saine et dans un état plus que correcte.
Pas de de trous dans la carrosserie et pas de blaxon. Belle peinture.
Après avoir rajouter les bandes latérales et les phares de calandre je l'ai faite descendre dans le Var fin Juillet.

J'ai quelques petites bricoles (mécanisme de vitre arrière qui ne fonctionne pas, jauge carburant qui bloque au 1/4,
Klaxon qui se déboite et ne fonctionne pas tous le temps ou klaxonne tous seul) mais j'en suis très content
et j'espère lui offrir une deuxième vie en France (elle était dans l'Alberta).
Je devrais changer le volant pour le modèle 68, mais je ne l'aime pas personnellement donc le laisse celui qui est en place(67), il me plait beaucoup

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