mustang coupée 1967

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Erwan
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Re: mustang coupée 1967

#256 Message par Erwan » 21 mars 2016, 21:39

Sitôt dit sitôt fait, tu n'a pas perdu de temps.
Beau boulot
:drapeau
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guillaume
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Re: mustang coupée 1967

#257 Message par guillaume » 28 mars 2016, 11:48

salut a tous !!!
voila la boite est remontée depuis hier matin!!!
fuite de palier arrière résolu !!! joint mort!!!
changement aussi joint de carter d'huile!!! j'ai trouvé un modèle en un seul morceaux !!! fini le liège et les demi coquille en caoutchouc!!!
Installation de la barre anti roulis arrière!!!
installation du pommeau "HURST"3 speed !!!

voila ne me reste plus cas modifier mon échappement est elle est repartie jusqu'à ce que je me décide de lui apporter de nouvelle modif!!!
j'ai déjà pleins d'idées en tête :drapeau :drapeau :drapeau
voila bon weekend a tous :drapeau :drapeau :drapeau :drapeau
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Erwan
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Re: mustang coupée 1967

#258 Message par Erwan » 28 mars 2016, 20:04

Ca brille, beau travial, finalement je prendrai bien les joints pour le carbu, les caches culbuteur et carter d'huile histoire quelle arrête de marqué son territoire dans le garrage, :?
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Re: mustang coupée 1967

#259 Message par rouge67 » 28 mars 2016, 20:08

Alors, verdict de la conduite avec la sway bar ?

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Re: mustang coupée 1967

#260 Message par guillaume » 29 mars 2016, 19:11

Salut !!
je ne peux pas te dire cela pour le moment car je suis en train de terminer ma nouvelle ligne d'échappement!!!
Mais très bientôt je vais faire des essais routier !!! :drapeau :drapeau :drapeau
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Re: mustang coupée 1967

#261 Message par guillaume » 24 juil. 2016, 21:37

salut les copains !!!

je vous poste quelques news de la stang !!!!

concernant la barre antis roulis je vous conseil de faire l'investissement !!!
Au sujet de la sonorité c'est parfait !!!! un son roque mais pas trop présent dans l habitacle !!!

projet a venir !! installation d'une boite toplaoder 4 speed avec levier HURST compétition
installation d'un kit de 2 mano supplémentaire car ceux d'origine ne marche pas correctement.
j'ai un mano branché directement sortie pompe a huile dans le compartiment moteur !!
celui du tableau de bord ne dépasse pas le "R" de "PRESSURE" alors que si je mais le fils a la masse, l'aiguille monte bien jusque en haut !!
la sonde et neuve!!!!
même symptôme pour la température de l'eau!!!! sonde neuve aussi!!!!
je ne trouve pas de ou cela peut venir!!!
donc je rajoute des mano neuf !!!! le temps de trouver la cause !!!

voila bonne soirée
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Re: mustang coupée 1967

#262 Message par vwgillou » 25 juil. 2016, 22:09

guillaume a écrit :salut les copains !!!

je vous poste quelques news de la stang !!!!

concernant la barre antis roulis je vous conseil de faire l'investissement !!!


voila bonne soirée
Tu peux nous en dire plus sur la barre antis roumlis ? quelle difference tu as au niveau de la conduite ?
Merci d'avance
Gilles
wahouu le V8 envoi du steack !!!
Ma resto : viewtopic.php?f=28&t=7532
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Re: mustang coupée 1967

#263 Message par guillaume » 17 août 2016, 18:39

Salut a tous!!!

Au sujet de la barre antis roulis elle apporte une efficacité supplémentaire au train arrière !!! lors du passage dans une succession de virage je ressent une stabilité sur le train !!!

Concernant mes jauges de tableau de bord qui ne sont pas du tout en coordination avec ce qui ce passe sur le moteur j'ai décidé de modifier mon support de poste radio en un support a mano !!! bien plus efficace !!!
j espère que cela ne gâche pas trop mon habitacle !!!
voila bonne soirée a tous
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Re: mustang coupée 1967

#264 Message par GT66 » 17 août 2016, 20:48

C'est bo tout ça :-)

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Re: mustang coupée 1967

#265 Message par Erwan » 17 août 2016, 21:29

Bon boulot l'ami :drapeau
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Re: mustang coupée 1967

#266 Message par guillaume » 18 août 2016, 08:34

Merci bien !!!!!
Une fois en place dans la voiture je trouve l ensemble sympa !!!!!
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Re: mustang coupée 1967

#267 Message par Nehemie511 » 18 août 2016, 22:53

Good job Guillaume :drapeau
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Re: mustang coupée 1967

#268 Message par Florian65 » 19 août 2016, 15:24

guillaume a écrit :Salut a tous!!!

Au sujet de la barre antis roulis elle apporte une efficacité supplémentaire au train arrière !!! lors du passage dans une succession de virage je ressent une stabilité sur le train !!!

Concernant mes jauges de tableau de bord qui ne sont pas du tout en coordination avec ce qui ce passe sur le moteur j'ai décidé de modifier mon support de poste radio en un support a mano !!! bien plus efficace !!!
j espère que cela ne gâche pas trop mon habitacle !!!
Beau Travail, ça ne dénature pas ton habitacle pour moi, c'est même une très bonne idée.
Pour les manos d'origine, as tu vérifié que ton 5v, généré par un régulateur bilame archaïque d'origine était stable?
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Un gentleman, c'est celui qui est capable de décrire Sophia Loren sans faire de geste.

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Re: mustang coupée 1967

#269 Message par guillaume » 20 août 2016, 13:22

salut !!!

concernant le 5 V j ai un régulateur de tableau de bord électronique qui vient remplacer ce fameux bilame donc j'ai bien 5 v a la sonde !!! et au mano aussi j'ai 3 V donc une perte en ligne !!! surement le fil lui même qui trop vieux !!
je vais refaire ça durant l hiver !!
en même temps que le montage de ma boite 4 Speed et une butée hydraulique avec émetteur d'embrayage :!!
fini le Z barre ça me soule trop de jeux !!
voila merci pour les compliment a bientôt
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Re: mustang coupée 1967

#270 Message par guillaume » 01 sept. 2017, 21:04

Salut a tous

bin voila ! nous avons changé de région donc on modifie la mustang lol !!!!

installation de nouvelles pièces perfo!!!

ici a Orléans y a de quoi rouler j'ai retrouver "JOCE"
les zamis de Angers me manque déjà !!!! :(
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Fichiers joints
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