GG L'Albigeois

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Re: Marie et GG, un HT 65 L6 et un coupé V8 2007 sur Albi !!

#1201 Message par mc. » 01 janv. 2014, 17:59

Gégé a écrit :Je garde les 4 goujons... Je veux conserver mes jantes, je ne veux pas dépenser "inutilement"...
Ha oui je comprends,
Les disques sur certaines voitures japonaises ou autres sont en même entraxe.
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Re: Marie et GG, un HT 65 L6 et un coupé V8 2007 sur Albi !!

#1202 Message par Gégé » 01 janv. 2014, 18:02

Oui, j'oriente mes recherches dans ce sens... Dans 10 jours, je récupère une paire d'étriers et disques de V8 65 (étriers 4 pistons), ça va déjà pouvoir me permettre de voir quelle hauteur de disque il me faut pour devant...
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#1203 Message par Gégé » 12 avr. 2014, 12:04

Bon finalement j'ai récupéré les fusées et les freins de mon ex 73, que j'ai refaits.

AVANT:

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APRES:

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Re: Marie et GG, un HT 65 L6 et un coupé V8 2007 sur Albi !!

#1204 Message par Gégé » 12 avr. 2014, 13:11

Du coup l'AV est en 5 goujons. Bon ben mi mars, je me suis fendu d'un 8".

Je mettrai en vente le pont 7.25" et les 4 jantes avec pneus neufs quand j'aurai redonné un coup de jeunesse au 8", les fusées du L6 à tambours avec freins neufs sont déjà en vente... Je proposerai un ensemble train AV + AR + roues une fois que ce sera fait (freins AR neufs aussi)

Voilà le 8":

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Caractéristiques:

WDW T 3E8

2 79 8 520C (ou 5200)

8", 2.79, non limited slip.
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Re: Marie et GG, un HT 65 L6 et un coupé V8 2007 sur Albi !!

#1205 Message par Gégé » 22 avr. 2014, 09:23

AVANT:

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#1206 Message par mc. » 05 mai 2014, 19:20

Ho :shock:
Il va y avoir du changement de comportement de freinage...
et des jantes aussi. :(
Tu dois changer l arbre de transmission ?
Les fusées av et arbre de pont ar sont differents ?
En tout cas c est tout propre c est cool …
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#1207 Message par Gégé » 05 mai 2014, 19:26

Oui, tout est différent. Sauf la fixation des rotules de suspension inf. et sup sur les fusées, ce qui est cool :-D

Les jantes et pneus sont à vendre, de même le pont AR et les fusées AV, le tout équipé de tambours (mâchoires et cylindres de roues) neufs :wink:
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Re: Marie et GG, un HT 65 L6 et un coupé V8 2007 sur Albi !!

#1208 Message par Gégé » 05 mai 2014, 19:48

Pour compléter le freinage, j'ai ça en réserve aussi qui attend d'être monté:

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#1209 Message par mc. » 05 mai 2014, 19:57

Gégé a écrit :Oui, tout est différent. Sauf la fixation des rotules de suspension inf. et sup sur les fusées, ce qui est cool :-D

Les jantes et pneus sont à vendre, de même le pont AR et les fusées AV, le tout équipé de tambours (mâchoires et cylindres de roues) neufs :wink:
Ba vi j ai bien vu mais mais tout est neuf sur la 67 ;
Les JTE auraient ete pas mal mais trop loin dommage!
Tu va lui poser quoi comme JTE tu as le choix maintenent :D
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Re: Marie et GG, un HT 65 L6 et un coupé V8 2007 sur Albi !!

#1210 Message par Gégé » 05 mai 2014, 20:00

Y'a toujours moyen de s'arranger :-D

Sinon je pense lui recoller les mêmes, je les aime bien :D
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#1211 Message par mc. » 05 mai 2014, 20:00

Gégé a écrit :Pour compléter le freinage, j'ai ça en réserve aussi qui attend d'être monté:

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Ha ba oui :smt004
fais gaffe ca brille .
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#1212 Message par Gégé » 05 mai 2014, 20:03

mc. a écrit :
Ha ba oui :smt004
fais gaffe ca brille .
C'est pour ça, j'ose pas :lol:
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#1213 Message par mc. » 31 août 2014, 18:22


Quoi de neuf docteur ?
:smt006
:fesse on ne te voit plu !
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#1214 Message par Gégé » 19 mai 2015, 16:08

Yop, quelques news, tout vendu les pièces du L6 depuis le temps (pont AR, fusées AV, jantes), j'ai trouvé les mêmes jantes (cal500 en 14") mais en 5 trous :-D

Et toujours pas avancé depuis... Pas le temps :(

Voili voilou
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#1215 Message par rouge67 » 19 mai 2015, 18:43

Ah ben là on peut dire re- :welcome :humour

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