l'histoire de Valentine

[le Gugusse]

C' est la tôle qui a un leger retour de 2 ou 3 mm comme celui que j'ai fait sauf qu''il fais tout le tour, on le voit un peu sur la 2 ème photo

[le Gugusse]

Repérage

Marquage

Découpe de 40X40 ce WE si tout va bien

[berurier]

bein cela avance sévère dans le Tarn bravo mon gars

[le Gugusse]

Aujourd'hui reprise du boulot, en compagnie de mon pote Cyril (Mach 1 70), bilan, Valentine freine nickel chrome, et elle accélère comme une diablesse qui sort du bois donc problème du trou à l'accélération résolu par un callage de l'avance aux petits oignons, et règlage de la carburation dans la foulée !

[le Gugusse]

Pose du scoop aujourd'hui

[le Gugusse]

suite et fin

[Ju92600]

Tiens tu es du Tarn et Garonne je connais bien j'ai une baraque à montaigu de quel y

À plus peut être

[le Gugusse]

Pourquoi pas !!

Valentine est aussi sur facebook

https://www.facebook.com/valentinecodej

Et pour ceux qui veulent faire une petite ballade avec nous c'est ici

http://youtu.be/BdKpBH7PujU

[le Gugusse]

Début des travaux sur la pompe de DA qui fuit

reste à nettoyer, changer les joints, et remonter le bazar !

[le Gugusse]

J'ai remonté ma pompe de DA après le changement des joints, et je rencontre un léger soucis, lorsque je remonte la cloche qui enferme la pompe, je n'arrive presque plus à faire tourner la pompe à la main c'est normal docteur ?

Merci pour vos lumières !!

[Dennis]

ce n'est pas une cloche mais la tôle du réservoir de la pompe.....

si ça frotte, tu as du te planter dans l'ordre de remontage des pièces ( rondelles, entretoises, etc... )

[le Gugusse]

Non je ne parle pas du réservoir, mais de la cloche qui enferme la pompe à proprement parlé qui est dans le réservoir.

[Dennis]

Non je ne parle pas du réservoir, mais de la cloche qui enferme la pompe à proprement parlé qui est dans le réservoir.

c'est une partie de la pompe.

il y a des masselottes à l'intérieur et les pièces ont un sens...

[le Gugusse]

C'est bien ça, je pense pourtant avoir remonté comme sur le manuel d'atelier, mais j'ai dû faire une couffe, et je vois pas où !
Et j'ai laissé le rotor dans sa cage pour éviter LA boulette.

[le Gugusse]

La mise en apprêt du TB