windveilvince's pony

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rouge67
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Re: windveilvince's pony

#241 Message par rouge67 » 12 sept. 2016, 19:16

Pas mal les temps. Alors finalement tu vas remplacer quoi, les roulements de pont ou les roulements de roues ? :copain
Sur ma 67 j'ai un bruit de roulement également, j'étais persuadé que çà venait de la roue car c'était vraiment vers l'extérieur. Je les ai fait changer mais non, c'était celui de pont ! Le bruit est toujours là ... :(

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windveilvince
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Re: windveilvince's pony

#242 Message par windveilvince » 12 sept. 2016, 20:34

pour le moment , j'attends que ça soit plus "franc", soit les roulements de roues se confirment, et je ne fait que ça , soit ça tend vers les roulements de pont , et là je fais tout remplacer et possible passage en 3.55.

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Re: windveilvince's pony

#243 Message par windveilvince » 24 sept. 2016, 15:52

Bon quelques nouvelles ,
j'ai fait un peu mes devoirs sur les forums US pour voir, ce qu'il en ressort c'est que :
- ne changer que d'un niveau ne présente pas ou peu d’intérêt (3.31=>3.55 ou 3.55=>3.73) à part si comme pour moi il faut ouvrir.
- La bonne modif c'est de monter de 2 niveaux pour sentir vraiment la différence donc 3.31=> 3.73 ou 3.55 vers 3.9 ou 4.10 sans que ça devienne trop inconduisible et vorace en carburant , sachant que la différence de conso se fait surtout sur autoroute, en ville ou peri-urbain, ça semble neutre car le pont étant plus court, ça relance mieux .
- Tant que tout est ouvert => remplacement de TOUS les roulements (roues/différentiel/nez de pont av/ar) sauf biensur la voiture a 10000 km, mais le surcout est minime.

Ce qui me "chiffonne" avec le passage au 3.73, c'est que je suis obligé de rouler avec une "tune" pour recalibrer le compteur et modifier les lois de la BVA pour prise en compte du 3.73, donc plus de retour possible "stock" ...

Pour le moment le bruit est stable, je dois récupérer un jeu de roues pour éliminer ou non la piste des pneumatiques.

J'ai un rdv pour un diag plus poussé le 5 octobre.

Ce qui est sur c'est que si il y a ouverture du pont, dans tous les cas je fais remplacer l'ensemble des roulements, le doute restant sur le passage en 3.73.

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#244 Message par windveilvince » 09 nov. 2016, 18:12

baskets neuves montées à l'arrière (après Clastres c'était obligé :) ) , contrôle train av , à 105 000 c'est pas du luxe,

passage au CT => Vierge off course :)

Reste les roulements du train arrière à faire (j'attends les roulements de pont) et elle sera à nouveau au top

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Re: windveilvince's pony

#245 Message par CIBERICK » 09 nov. 2016, 20:10

:smt023
"on a tous deux vies... la seconde commence le jour où tu comprends que tu n'en as qu'une"

Ma présentation : viewtopic.php?f=3&t=18437

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#246 Message par rouge67 » 09 nov. 2016, 21:38

windveilvince a écrit :baskets neuves montées à l'arrière (après Clastres c'était obligé :) ) , contrôle train av , à 105 000 c'est pas du luxe,

passage au CT => Vierge off course :)

Reste les roulements du train arrière à faire (j'attends les roulements de pont) et elle sera à nouveau au top
Alors c'est pas vierge ! :lol:

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#247 Message par windveilvince » 10 nov. 2016, 19:49

ben si le CT est vierge :fesse

Comme j'aime pas rouler avec un bruit je fais l'ensemble des roulements du pont pour être tranquille et ne pas avoir à revenir dessus.

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Re: windveilvince's pony

#248 Message par windveilvince » 26 nov. 2016, 12:48

De retour à la maison, pont remis a neuf, plus de bruit anormal , un bonheur :)

Rien de grave usure normale des roulements qui ont été demontés pour 105 000 km.

Donc proprio a l'ouïe affutée, attentif , connaissant bien son auto et un poil maniaque
Modifié en dernier par windveilvince le 15 janv. 2017, 21:16, modifié 1 fois.

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#249 Message par rouge67 » 27 nov. 2016, 19:50

:copain :lol:

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#250 Message par windveilvince » 15 mars 2017, 23:42

Hop retour "stock"
Fichiers joints
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#251 Message par rouge67 » 16 mars 2017, 10:22

Ah oui, et pourquoi ? :shock:

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Re: windveilvince's pony

#252 Message par windveilvince » 16 mars 2017, 18:38

ayant remis la boite à air d'origine (avec un K&N dedans quand même :) ) pour faire sabler les pare-chaleurs du CAI qui s'oxydaient , j'ai viré la tune , finalement j'apprécie (et mes passagers aussi) vraiment le retour au passage "soft" des vitesses.

La boite "agressive" c'est sympa le WE , mais finalement quand tu utilises la voiture en "presque daily" c'est relou.

Donc SCT vendu

Je refais la peinture des tôles pare-chaleur du CAI et hop à la vente. ( 100€ je pense)

Je m'occupe de faire refaire le capot d'ici l'été et j'aviserai ensuite.

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#253 Message par windveilvince » 24 avr. 2017, 17:14

Quelques photos prises le même jour, mausade au Crotoy, magnifique fin de journée à Chantilly :
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#254 Message par GT66 » 25 avr. 2017, 20:39

Très belles photos et magnifique Mustang :-)

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#255 Message par windveilvince » 25 avr. 2017, 22:05

merci :drapeau :drapeau :drapeau

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