Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

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Mustang29
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#166 Message par Mustang29 » 27 févr. 2017, 11:24

Trouvés sur leboncoin, ils traînaient depuis un moment. 65€, ils sont comme neufs :welcome

Il y en a encore ici chez un autre vendeur (même ref) : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/883877904.htm
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GT66
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#167 Message par GT66 » 27 févr. 2017, 13:22

Mustang29 a écrit :Ah c'est super je te remercie ! (quel travail remarquable sur ta stang au passage).

Il n'y a donc pas d'éclairage sur la montre ?
Si il y a un éclairage sur la montre,c'est d'ailleurs celui la que je détail sur mon post la pendule a le petit globe bleu comme le compteur et le compte-tour a l'intercalaire bleu mais il y a bien une ampoule dans chaque compteur .

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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#168 Message par Mustang29 » 27 févr. 2017, 15:17

Merci pour les infos :welcome
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#169 Message par Mustang29 » 15 mai 2017, 17:22

Quelques news ^^

Bandes noires en place,
Jantes tôle repeintes,
Compteur remis en vert (reste le rallypac)
Changement jeudi 18/05 des poussoirs hydrauliques par RADE77
Fichiers joints
18402114_10155224718835690_6083966143285146388_o.jpg
20170423_111428.jpg
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#170 Message par CIBERICK » 15 mai 2017, 19:49

:smt023
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Ma présentation : viewtopic.php?f=3&t=18437

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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#171 Message par SOD85 » 30 mai 2017, 18:08

Sacré boulot et quelle tenacité.
Cela doit faire quand meme des eurotunes a l'arrivé !!

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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#172 Message par Mustang29 » 31 mai 2017, 19:59

Et c'est pas fini.. :?
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#173 Message par Mustang29 » 02 juin 2017, 10:33

Je vais refaire un test des compressions ce samedi car impossible de trouver la panne.

Aux dernier test des compressions avant le changement des poussoirs, 0 bars sur cylindre 2 et 3 car soupape pas totalement fermées. Ca sent le déculassage..

Sinon entre 7 et 8 bars sur les autres. C'est pas folichon tout ça :wink:
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#174 Message par rouge67 » 06 juin 2017, 18:38

:x Enfin, tu auras pu meubler la remorque au Mustang Nats ...

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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#175 Message par Mustang29 » 06 juin 2017, 20:02

J'ai quand même réussi à faire la parade.. quelle galère ! :lol:
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#176 Message par CIBERICK » 06 juin 2017, 21:32

Je l'a voyais en vrai pour la première fois, elle est bien belle ;)
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#177 Message par piano02 » 15 juin 2017, 10:56

Retour au "regard d'origine" pour ce Fbk GT 66 français, j'ai trouvé une paire d'antibrouillards Marchal 610.
Leur état était moyen et j'ai fait refaire l'argenture des paraboles par un artisan de Lorraine; j'ai aussi réussi à dénicher des ampoules d'origine ad'hoc.
C'est monté et çà éclaire très bien.
Pour etre "raccord" il me faudrait aussi changer les phares et les passer en "jaune".
J'ai actuellement des phares américains scellés; on m'a dit que les pares de Mini (laquelle , quelle année...) étaient compatibles et disponibles chez Oscaro; est ce exact, et si oui, un passionné peut il me donner la référence ?
Merci d'avance.
Fichiers joints
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#178 Message par Angel78 » 15 juin 2017, 11:39

piano02 a écrit :Retour au "regard d'origine" pour ce Fbk GT 66 français, j'ai trouvé une paire d'antibrouillards Marchal 610.
Leur état était moyen et j'ai fait refaire l'argenture des paraboles par un artisan de Lorraine; j'ai aussi réussi à dénicher des ampoules d'origine ad'hoc.
C'est monté et çà éclaire très bien.
Pour etre "raccord" il me faudrait aussi changer les phares et les passer en "jaune".
J'ai actuellement des phares américains scellés; on m'a dit que les pares de Mini (laquelle , quelle année...) étaient compatibles et disponibles chez Oscaro; est ce exact, et si oui, un passionné peut il me donner la référence ?
Merci d'avance.
Salut Michel,

Sur la mienne, les optiques étaient également Marchal. Il semble effectivement que les mini passent - mais quel modèle ?
Mais j'ai également entendu parler du modèle VW golf 1° génération qui ont le bon diamètre ( 180mm de marque Hella)
Modifié en dernier par Angel78 le 15 juin 2017, 13:10, modifié 1 fois.
We can be heroes, just for one day."
David BOWIE - 1947-2016

Loic - coupé 65 burgundy "Française" vendue en Octobre 2016 - Heureux possesseur d'une Corvette C3-1970 Marlboro Maroon
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#179 Message par windsteep » 15 juin 2017, 12:58

Peut-on remplacer sur le côté de la voiture le Mustang au galop par l'écusson GT sans qu'un trou disgracieux se voit ?
Comment il tient le Mustang sur l'aile ?

piano02
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Re: Mustang29 - Coupé 1966 GT Export

#180 Message par piano02 » 16 juin 2017, 16:19

Salut Michel,

Sur la mienne, les optiques étaient également Marchal. Il semble effectivement que les mini passent - mais quel modèle ?
Mais j'ai également entendu parler du modèle VW golf 1° génération qui ont le bon diamètre ( 180mm de marque Hella)[/quote]

merci Loic, je vais regarder çà.

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