Resto coupé 66 GT french

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GT66
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Re: Resto coupé 66 GT french

#496 Message par GT66 » 05 juil. 2018, 12:21

Tommy289 a écrit :
04 juil. 2018, 13:27
GT66 a écrit :
15 juin 2018, 12:24
Merci les gars

Et oui système D mais il existe un outil adaptable sur une pointeuse pour souder des pions en cuivre vue sur un autre forum mais la c'est pas le même budget donc je fais avec les moyens du bord même si un peut plus long .

Bonne journée

GT66
Salut a toi

Au sujet du deck filler ; est ce que tu aurais une photo ou un lien de cette fameuse machine a souder les pions?
A+
Je t'ai envoyé un lien en MP

GT66

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Tommy289
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Re: Resto coupé 66 GT french

#497 Message par Tommy289 » 05 juil. 2018, 18:02

Merci ;-) répondu :D

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Re: Resto coupé 66 GT french

#498 Message par GT66 » 08 juil. 2018, 20:18

Bonsoir

Petits trvx du week , donc confection de la deuxième moitié de la baie de lunette arrière , travail assez long avec de l'ajustage histoire d'être au mieux :-D
Voila il reste les deux côtés à faire qui devrait être plus rapide et ensuite soudure .

Bonne soirée et semaine :-)


GT66
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MUSTANG TOLERIE 011 (Copier).JPG
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Re: Resto coupé 66 GT french

#499 Message par rouge67 » 09 juil. 2018, 09:21

Pas encore de vacances autorisées ! :lol:

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Re: Resto coupé 66 GT french

#500 Message par PAT13 » 19 juil. 2018, 08:52

Salut,

J'envisage de remplacer mon aile avant gauche sur le cab par du matériel Muscle car GT de chez Silver, mon aile est sauvable mais à voir? J'ai vu que tu avais installé en provisoire tes ailes et ton capot et que l'ensemble était assez positif. J'aimerais quand même avoir ton retour d'expérience sur cette aile avec ses points négatifs.

Merci par avance.

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Re: Resto coupé 66 GT french

#501 Message par PAT13 » 19 juil. 2018, 08:54

Ah j'oubliais, bravo pour le travail accomplis. :smt023

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Re: Resto coupé 66 GT french

#502 Message par Jean-Philippe » 19 juil. 2018, 13:08

:idea: Si tu envisages une reconversion un jour, l'horlogerie suisse t'attends :wink:
Continue comme ça, tu tiens le bon bout
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Re: Resto coupé 66 GT french

#503 Message par GT66 » 19 juil. 2018, 20:27

PAT13 a écrit :
19 juil. 2018, 08:52
Salut,

J'envisage de remplacer mon aile avant gauche sur le cab par du matériel Muscle car GT de chez Silver, mon aile est sauvable mais à voir? J'ai vu que tu avais installé en provisoire tes ailes et ton capot et que l'ensemble était assez positif. J'aimerais quand même avoir ton retour d'expérience sur cette aile avec ses points négatifs.

Merci par avance.
Bonsoir PAT13
Oui pour l'aile pas de soucis particulier ,juste un agrandissement des trous de fixation pour être bien en face avec ceux du châssis mais une fois la vis avec ça rondelle mise on ne voie plus rien et une retouche sur le logement du phare mais rien de méchant non plus et puis souvent il faut retoucher les pièces de repro sinon pour la fixation pied de porte et bas de caisse c'est ok dans l'ensemble c'est correct pour une pièce de repro mais moi c'était une Scott-Drake qui d’ailleurs avait que l'étiquette car dessous il y avait une autre étiquette commençant par un A ,je pense que les fournisseurs sont différents en fonction des containers qui arrivent donc en gros c'est un peut la loterie mais au pire tu peux leur tél pour savoir si c'est bien une Muscle Car GT qui au passage font de la bonne repro ( j'ai testé avec le bloc cheminé et passage de roue )
Voila en conclusion je ne suis pas déçue de mon achat ,je m'attendais à pire :-)

Bonne soirée

GT66

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Re: Resto coupé 66 GT french

#504 Message par PAT13 » 19 juil. 2018, 20:53

Merci bien pour ta réponse, effectivement quand je me déciderais je leur passerais un coup de fil avant, je vais quand même me pencher d'un peu plus près sur le réfection de mon aile.

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Re: Resto coupé 66 GT french

#505 Message par GT66 » 20 juil. 2018, 12:15

Jean-Philippe a écrit :
19 juil. 2018, 13:08
:idea: Si tu envisages une reconversion un jour, l'horlogerie suisse t'attends :wink:
Continue comme ça, tu tiens le bon bout
j'ai les doigts trop gros :-) sinon merci


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Re: Resto coupé 66 GT french

#506 Message par GT66 » 22 juil. 2018, 19:48

Bonsoir

Petits trvx du week découpage de la plage arrière car les tôles sont gonflés par la rouille à certains endroits et le seul moyen de rectifier le tir est de découper et dépointer les tôles ,je sais je suis maniaque de la rouille :-D mais au point ou j'en suis cela retardera pas bcp plus le chantier et puis ça craint de laisser ça dans cet état :-) donc découpage , dé-pointage et décapage de la rouille avant le passage du primaire au zinc , ont peut voir sur les photos les deux petites gouttières de chaque côtés dont la gauche sera à réparer car vraiment abîmé par la rouille pour la droite juste un trou à bouché du à un dé-pointage trop insistant sinon elle est en bon état .

Bonne semaine :drapeau

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Re: Resto coupé 66 GT french

#507 Message par Frederic85300 » 22 juil. 2018, 20:00

Sacré boulot de depointage sur cette pièce Thierry !

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Re: Resto coupé 66 GT french

#508 Message par GT66 » 23 juil. 2018, 12:13

Frederic85300 a écrit :
22 juil. 2018, 20:00
Sacré boulot de depointage sur cette pièce Thierry !
Non en fin de compte une fois le support du deck-filler démonté et non la plage arrière comme j'ai mis dans le post précédent :oops: donc ensuite c'est assez facile à dépointer ,un peut long mais serait plus compliqué si installé sur la voiture maintenant y a pu qua ressouder tout ça :-D

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Re: Resto coupé 66 GT french

#509 Message par GT66 » 02 août 2018, 21:15

Bonsoir

La suite : confection de la petite gouttière et différents autres petits patchs dont un sur la plage arrière côté passager car vraiment perforé par la rouille et remise en place pour la gouttière et commencement du remontage du support deck-filer avec le soleil qui va bien :-D


Bonne soirée

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Re: Resto coupé 66 GT french

#510 Message par GT66 » 05 août 2018, 20:57

Bonsoir

La suite donc soudure du patch de la plage arrière et de la tôle qui relie la plage arrière au support du deck-filler et puis meulage de l'ensemble et passage d'un primaire ( la routine quoi :-D )

Bonne semaine

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