Resto coupé 66 GT french

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CIBERICK
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Re: Resto coupé 66 GT french

#556 Message par CIBERICK » 13 nov. 2018, 08:39

On y croit, vu l’expérience prise....

bonne continuation
"on a tous deux vies... la seconde commence le jour où tu comprends que tu n'en as qu'une"

Ma présentation : viewtopic.php?f=3&t=18437

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GT66
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Re: Resto coupé 66 GT french

#557 Message par GT66 » 29 nov. 2018, 20:05

Bonsoir

Quelques nouvelles des trvx qui avance tranquille :-D donc mise en place de toutes les pièces arrière et tout s'assemble bien mis à part quelques retouches pour que les réglages soit au mieux avant soudures comme sur l'aile gauche ou il a fallut refaire la gouttière qui avait un défaut d' emboutissage et du coup une mauvaise jonction avec le deck-filer donc confection d'une nouvelle gouttière et soudure à la place de l'autre .
Voila ce sont bcp de petits défauts comme celui ci qu'il faut reprendre et qui prendront un petit peut de temps mais rien de méchant ,l’essentiel c'est que l'arrière n'est pas de travers en remontant le tout et pour l'instant tout se présent plutôt bien :-)
Voila la suite au prochain épisode :-D

Bonne soirée

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Re: Resto coupé 66 GT french

#558 Message par Frederic85300 » 29 nov. 2018, 20:30

Je pense, avec le recul, que tu as fait le bon choix de partir sur des ailes complètes et non sur des skins.
Bonne continuation Thierry

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Re: Resto coupé 66 GT french

#559 Message par GT66 » 30 nov. 2018, 21:06

Frederic85300 a écrit :
29 nov. 2018, 20:30
Je pense, avec le recul, que tu as fait le bon choix de partir sur des ailes complètes et non sur des skins.
Bonne continuation Thierry
Bonsoir Frédéric

Je sais pas si j'ai fais le bon choix mais comme le plancher au début je voulais changer que les demi-plancher et au bout du compte j'ai pris un plancher complet qui sera bcp plus rigide et je n'aurais pas de soudures partout et pour les ailes pareil de toute façon elles étaient bien abîmés donc au final c'est plus cher mais tu a la pièce complète ce qui je pense est mieux .

Bon courage quand même ;-)

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Re: Resto coupé 66 GT french

#560 Message par GT66 » 24 déc. 2018, 08:33

Bonjour

Quelques petites nouvelles des travaux qui avance tranquille mais qui avance et comme je l'ai déjà dis pour l'arrière je préfère prendre mon temps pour le faire comme il faut donc découpage de l'aile arrière gauche et oui j'ai enlevé presque 5 mm(vue également sur certaines resto US) pour avoir des diagonales correct au nvx du coffre avec un espace de jeu similaire des deux côtés bien que sans la découpe l'aile ce serait monté sans problème et le fait que j'ai raccourci le plancher de coffre n'y est pas pour rien :? bon la soudure n'a pas trop déformé la tôle c'est déjà ça sinon au chapitre des retouches j'ai aussi repris le côté droit du deck-filer ainsi que l'aile au nvx du contact et aussi les deux bas d'aile au nvx de l'appui avec le plancher de coffre pour avoir la bonne dimension d'écartement pour la jupe ,donc j'ai raccourci côté gauche et augmenté côté droit , au final c'est que quelques mm rien de méchant mais je vais essayer d'avoir des réglages au mieux avant soudure sinon une fois le coffre posé dessus les jeux sont corrects .
Il me restera quelques retouches avant la phase soudure notamment au nvx des passages de roues et refaire le bas du pavillon de chaque côtés mais la pareil rien de méchant de la retouche pour être au mieux :-D
Conclusion la partie arrière est assez compliqué à installé vue qu'il y a bcps de pièces à assembler ensemble et toutes en repro donc il faut vraiment prendre son temps pour tout assembler et tout vérifier surtout quand on est pas du métier :? donc je déconseille fortement d'entreprendre ce genre de trvx à quelqu'un qui n'est pas patient au risque de péter un câble :-D :-D

Voila la suite en 2019 :D

Joyeuse fêtes de fin d'année :chapeau :drapeau

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Re: Resto coupé 66 GT french

#561 Message par ponyboy » 24 déc. 2018, 15:17

Tu le sais mais je suis très admiratif pour ce travail!!! :jap :jap :jap
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Re: Resto coupé 66 GT french

#562 Message par Pat 83 » 24 déc. 2018, 15:30

Tu as raison de prendre ton temps . Bon boulot :voted
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rouge67
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Re: Resto coupé 66 GT french

#563 Message par rouge67 » 25 déc. 2018, 18:35

Chapeau ! :lol:

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Re: Resto coupé 66 GT french

#564 Message par Angel78 » 26 déc. 2018, 10:29

Je pense que dans toute l'histoire de la production des Mustang de ces années là, il n'y aura pas une voiture qui soit sorti avec le même degré de finition de la tienne.
Ou peut-être des versions très spéciales.
Vue la qualité de cette époque: même comparée à une neuve, la tienne sera unique !
We can be heroes, just for one day."
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Re: Resto coupé 66 GT french

#565 Message par GT66 » 26 déc. 2018, 13:14

Angel78 a écrit :
26 déc. 2018, 10:29
Je pense que dans toute l'histoire de la production des Mustang de ces années là, il n'y aura pas une voiture qui soit sorti avec le même degré de finition de la tienne.
Ou peut-être des versions très spéciales.
Vue la qualité de cette époque: même comparée à une neuve, la tienne sera unique !
Merci et oui elle sera unique mais je pense qu'à cette époque les Mustang étaient toutes uniques car le montage des éléments est vraiment approximatifs en tous cas sur la mienne pas mal de morceaux monté plus ou moins droit donc quand tu remonte des pièces de repro qui elles aussi sont souvent à retoucher et bin tu te gratte la tête un moment :-D

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Re: Resto coupé 66 GT french

#566 Message par guillaume75 » 26 déc. 2018, 21:07

Whaou, c'est clair sacré boulot !

Tu fais toutes ces modifications pcq les pièces ne sont pas "bien faites" en repro ?

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Re: Resto coupé 66 GT french

#567 Message par GT66 » 26 déc. 2018, 22:00

guillaume75 a écrit :
26 déc. 2018, 21:07
Whaou, c'est clair sacré boulot !

Tu fais toutes ces modifications pcq les pièces ne sont pas "bien faites" en repro ?
Oui les pièces ont quelques petits défauts d'emboutissages pour certaines ,d'autres n'ont pas vraiment la même côte ou la pliure n'est pas exactement au bon endroit donc comme la voiture à l'origine était plus ou moins bien aligné et bin faut composer avec tout ça mais déjà estimons nous chanceux d'avoir des pièces de repro même si elles sont pas parfaites ça reste correct :-)

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Re: Resto coupé 66 GT french

#568 Message par GT66 » 31 déc. 2018, 18:32

Bonsoir

Voila dernier trvx de l'année 2018 sur mumu :-) et oui Mustang pour un jour Mustang pour toujours :-D avec un total de 490 heures pour 2018 j'ai bien mérité une coupe de champagne :-D

Donc pour les trvx découpage des deux passages de roues pour que le galbe soit bien en contact avec l'aile .

Voila bon réveillon à tous et happy new year :drapeau

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Re: Resto coupé 66 GT french

#569 Message par rouge67 » 02 janv. 2019, 20:02

Je ne suis pas sûr de saisir, tu as découpé car pas au bon gabarit, et ressoudé ensuite ? :shock:

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Re: Resto coupé 66 GT french

#570 Message par GT66 » 02 janv. 2019, 22:04

rouge67 a écrit :
02 janv. 2019, 20:02
Je ne suis pas sûr de saisir, tu as découpé car pas au bon gabarit, et ressoudé ensuite ? :shock:
Non pour l'instant juste découpé et c'est pour que le galbe du passage de roue soit bien en contact avec le galbe de l'aile donc en gros je baisse le galbe du passage de roue en mettant un patch sinon l'aile aurait trop été en contrainte pour la rapprocher du passage de roue ,tu verra sur les prochaines photos :-)

Bonne soirée

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