347 Strocker

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LEBOSS74
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Re: 347 Strocker

#31 Message par LEBOSS74 » 01 nov. 2017, 15:07

Jeje a écrit :
LEBOSS74 a écrit :Quand elle était encore en ma possession, le ralenti était à 750-800trs/mins, en dessous ça rattatouillait trop. Si pas plus de 1000trs/mins a chaud et compte tenu de la spécificité du 347, pour moi ça ne risque rien. Perso, je la laisser tourner minimum 5mins au point mort avant de d’enclencher une vitesse afin de minimiser l’accoup en 1ère ou en marche arrière. Cette sensation d’accoup Ou de puissance vient du fait que la boîte est shiftée, en tout cas c’est ce que m’ont expliqué d’autres utilisateurs, c’est un peu surprenant mais on s’y habitue :-D Pour l’état de restauration, c’est clair qu’elle est très saine, ché mi qui l’est déniché :lol:
Tu as effectivement déniché une magnifique auto!!!
Merci pour les renseignements, et les explications :wink:
N’hesites pas à poser toutes les questions necessaires ou pas, il n’y a pas de questions bêtes :wink:
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Merlin
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Re: 347 Strocker

#32 Message par Merlin » 01 nov. 2017, 23:11

Jeje a écrit :Bonjour, une idée pour nettoyer mes caches culbuteurs et leur redonner un peu de leur brillant?
Vulcanet ! :wink:
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Jeje
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Re: 347 Strocker

#33 Message par Jeje » 02 nov. 2017, 15:28

Bonjour à tous.
Je sors du garage pour l'installation du coupe batterie, j'en ai profité pour lui en toucher 2 mots pour le ralenti.
Vos explications plus la démonstration font que c'est maintenant bien plus clair!
Il m'a baissé un peu le ralenti, c'est parfait!!!!

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LEBOSS74
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Re: 347 Strocker

#34 Message par LEBOSS74 » 02 nov. 2017, 19:41

:smt023
Jeje a écrit :Bonjour à tous.
Je sors du garage pour l'installation du coupe batterie, j'en ai profité pour lui en toucher 2 mots pour le ralenti.
Vos explications plus la démonstration font que c'est maintenant bien plus clair!
Il m'a baissé un peu le ralenti, c'est parfait!!!!
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Re: 347 Strocker

#35 Message par Fr@nck » 02 nov. 2017, 20:53

Quel coupe batterie tu as mis ? Celui à visser sur la borne négative de la batterie ?

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Re: 347 Strocker

#36 Message par Jeje » 02 nov. 2017, 22:53

Fr@nck a écrit :Quel coupe batterie tu as mis ? Celui à visser sur la borne négative de la batterie ?
Oui c'est bien ça, l'assurance me le demandait pour l'assurer en tout risque.

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Re: 347 Strocker

#37 Message par sl55kleemann » 17 nov. 2017, 17:34

J'ai de superbes photos de ta nouvelle Mustang si tu veux faire une belle deco dans ton garage ou autre :-)
Fichiers joints
IMG_2125.JPG
IMG_2125.JPG (221.83 Kio) Vu 394 fois

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Re: 347 Strocker

#38 Message par Jeje » 27 janv. 2018, 09:37

Bonjour à tous!
J’aimerais savoir si le rassemblement de maison laffite aura bien lieu demain!
J’ai cru comprendre en effet que celui-ci se déroule le dernier dimanche du mois.
Merci à vous.

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Re: 347 Strocker

#39 Message par Fr@nck » 27 janv. 2018, 11:17

Oui. Je serai présent sur place en ce qui me concerne. Sauf si il pleut des cordes.

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Re: 347 Strocker

#40 Message par Jeje » 27 janv. 2018, 18:13

Merci de l’info, j’essaierai d’y passer!

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Re: 347 Strocker

#41 Message par Fr@nck » 27 janv. 2018, 20:04

On t'attend, tu verras c'est un meeting sympa avec souvent du beau monde :smt023

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Re: 347 Strocker

#42 Message par Jeje » 08 juin 2018, 14:53

Bonjour à tous,
Voilà un moment que je ne suis pas venu par ici.
Je viens récemment de faire changer mon démarreur, en effet j’ai eu une longue période où il était difficile de lancer la belle et pour cause, le démarreur était fendu en deux 😱.
A chaud, il m’était quasi impossible de la refaire partir...

Bon jai l’impression que ces soucis sont derrière moi car tout est maintenant beaucoup plus fluide 👍

J’ai l’intention de changer de volant.
Avez-vous des idées, conseils concernant les différents modèles?
Je louche de mon côté sur un corso feroce.

Bonne journée à tous

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rouge67
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Re: 347 Strocker

#43 Message par rouge67 » 08 juin 2018, 15:08

Tu penses au style Shelby ?

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Re: 347 Strocker

#44 Message par Jeje » 08 juin 2018, 15:40

Oui j’aime bien ce modèle de chez Scott Drake
Fichiers joints
7E5B7ADC-E1F0-4BCE-96D3-374DF43735DE.jpeg

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Re: 347 Strocker

#45 Message par LEBOSS74 » 09 juin 2018, 09:12

Ah le volant 68..j’avais envie de le changer aussi à l’epoque mais vu l’etat Neuf du volant en bachelite, on m’en a dissuader..(je veux bien le récupérer en souvenir :-D. Remy voulait le changer aussi pour ça : http://www.cjponyparts.com/scott-drake- ... STW62K2-V/ perso, j’avais mis mon dévolu pour un motolita conseillé par sa fiabilité notamment / Scott mais plus cher. Sinon, tu as fais combien de kms depuis l’acquisition? Elle fait toujours sensation par sa douce mélodie rageuse ? :D
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